三亚市公安局对公民提供和举报案件及逃犯线索的奖励办法
海南省三亚市公安局
三亚市公安局对公民提供和举报案件及逃犯线索的奖励办法
为了进一步推动公安工作与群众路线相结合，依靠人民群众开展破案、追逃工作，鼓励人民群众积极提供和举报案件及逃犯线索，加大对各类犯罪的打击力度，有效维护社会治安秩序，根据《海南省公安机关公民提供举报案件和逃犯线索奖励办法》，结合我市的实际，特制定本实施办法。
（一）公民提供和举报有价值的案件线索，根据其作用大小，按下列标准进行奖励。
1、一般刑事案件。
起重要帮助作用的，奖励100～300元。
起直接作用的，奖励350～450元。
2、危害较大并在本地区有一定影响或当地公安机关挂牌侦办的刑事案件。
起重要帮助作用的，奖励800元。
起直接作用的，奖励1500元。
3、危害极大、影响极其恶劣并由公安部或者省公安厅实行挂牌督办的刑事案件。
起重要帮助作用的，省公安厅挂牌督办案件奖励3000元，公安部挂牌督办案件奖励4000元。
起直接作用的，省公安厅挂牌督办案件奖励4000元，公安部挂牌督办案件奖励5000元。
4、举报、提供线索侦破毒品案件的，按毒品案件中的毒资缴交比例奖励。
缴交毒资不足1万元的，提成奖励20%。
1万元以上不足10万元的，提成奖励15%。
10万元以上的，提成奖励10%。
5、举报、提供线索侦破赌博案件的，按赌博案件中的赌资缴交比例奖励。
缴交赌资不足1万元的，提成奖励20%。
1万元以上不足10万元的，提成奖励15%。
10万元以上的，提成奖励10%。
（二）对公民提供和举报有价值的逃犯线索，使逃犯得到及时捕获的，根据其作用大小，按以下标准进行奖励。
1、起直接作用的。
特大案件逃犯,奖励5000～10000元。
重大案件逃犯,奖励3000～5000元。
一般案件逃犯,奖励300～500元。
2、起重要帮助作用的。
特大案件逃犯，奖励1000～2000元。
重大案件逃犯，奖励500～1000元。
一般案件逃犯，奖励200～500元。
3、公安部A、B级通缉令通缉的逃犯，按照公安部规定金额奖励。
4、对公民提供和举报的属于社会危害程度特别严重的刑事案件或重大逃犯线索，以及公安机关另有特别规定的，奖励金额可以不受以上数额的限制，按随案公布的数额奖励。
（三）其他规定按《海南省公安机关对公民提供和举报案件及逃犯线索的奖励办法》执行。
（四）重要帮助作用是指公民提供和举报的相关线索，使公安机关获取相关旁证，经过进一步工作，破获案件，抓获逃犯。
直接作用是指公民提供和举报的具体线索，使公安机关迅速获取直接证据，破获案件，抓获逃犯。
（五）受理公民提供和举报案件及逃犯线索为各级公安机关、市公安局110报警服务台、市公安局刑警支队（电话：88868098、88868488）。
（六）本办法自2006年1月1日起施行。由三亚市公安局负责解释。
三亚市公安局
二00五年十二月三十日
交通运输部、公安部、安全生产监督总局、工业和信息化部关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知
交通运输部 公安部 国家安全生产监督管理总局等
交通运输部 公安部 安全生产监督总局 工业和信息化部关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知
交运发〔2011〕80号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、安全生产监督管理局、工业和信息化主管部门：
为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，以下简称国务院《通知》）精神，切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，确保2011年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（以下简称“两客一危”车辆），安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）工作全部完成，现就有关事项通知如下:
一、加强领导，建立协调机制
利用运输车辆卫星定位系统，加强道路运输安全管理，实时监控运输车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，是有效遏制重特大事故、实现道路运输科学发展、安全发展的有效手段。各级交通运输、公安、安全监管、工业和信息化部门要把加强动态监管工作作为一项重要任务，思想上高度重视，工作上精心组织，结合各地实际，制定切实可行的工作方案，细化各项工作措施，建立协调合作机制，加强部门协作，形成监管合力，确保按时完成国务院《通知》明确的任务。
二、各司其职，严把市场准入关
运输企业要按照国务院《通知》要求，必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的卫星定位装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统，保证车辆监控数据准确、实时、完整地传输，确保车载卫星定位装置工作正常、数据准确、监控有效。
自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”车辆，在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆，工业和信息化部不予上车辆产品公告；道路运输管理部门在为车辆办理道路运输证时，要检查车辆卫星定位装置的安装和工作情况。凡未按规定安装卫星定位装置的新增车辆，交通运输部门不予核发道路运输证。
对于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的营运车辆，道路运输管理部门要督促运输企业按照规定加装卫星定位装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起，没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门应暂停营运车辆资格审验。公安部门要逐步将“两客一危”车辆是否安装使用卫星定位装置纳入检验范围。
三、加强监管，落实运输企业监控主体责任
道路运输企业要进一步落实安全生产主体责任，切实加强对所属车辆的动态监控。企业主要负责人对本单位所属车辆的动态监控工作全面负责。要按规定为其所属车辆安装符合标准的卫星定位装置，接入符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）标准的监控平台（或监控端）；制定和完善卫星定位装置安装使用规定，建立动态监控工作台账，根据车辆行经道路的实际情况，设置相应的车辆行驶速度限速标准；配备专职人员负责监控车辆行驶动态，分析处理动态信息；充分运用卫星定位监控手段加强对所属车辆和驾驶员的日常监督，按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，对多次有违法驾驶行为的要按照有关规定加重处理，对违法驾驶信息要留存在案，至少保存1年时间；定期检查车载卫星定位装置使用情况，确保车辆在线时间。对不按规定使用、故意损坏卫星定位装置的单位和个人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，要依照相关规定给予处理；造成严重后果的，依法追究企业负责人和相关责任人的法律责任。
四、协同联动，加强联合监管力度
交通运输、公安、安全监管部门要充分利用全国重点营运车辆联网联控系统提供的监管手段，依据法定职责，实施联合监管。交通运输部门负责建立营运车辆动态信息公共服务平台，实现与全国重点营运车辆联网联控系统的联网，利用动态监控手段加强对运输市场秩序管理，并向公安、安全监管等有关部门开放数据传送，为政府有关部门和运输企业加强动态监控提供有效技术手段；公安部门根据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料，严格依法查处超速行驶、疲劳驾驶等道路交通安全违法行为；安全监管部门利用动态监督手段，做好应急指挥及事故调查处理工作。
五、落实经费，建立长效运行机制
各级交通运输部门要进一步完善全国重点营运车辆联网联控系统的各项功能，加强对营运车辆动态信息公共服务平台的维护，制定平台长期稳定运行的保障机制。要落实专项经费，保证公共服务平台长期稳定运行，并将其纳入部门和地方的年度预算。要加强考核，建立逐级考核和通报制度，定期对下级管理机构和运输企业进行考核，并将考核情况报送上级管理部门。
六、加强督导，定期通报卫星定位装置安装情况
各省级交通运输主管部门每季度要向交通运输部报送本地区“两客一危”车辆安装卫星定位装置的情况，交通运输部、公安部、安全监管总局、工业和信息化部将定期通报各地区工作进展情况，并对各地区“两客一危”车辆安装卫星定位装置的情况进行督导。
交通运输部
公安部
安全生产监督总局
工业和信息化部
二〇一一年三月十九日